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Foi determinante a mobilização dos trabalhadores do sector, dos utentes e dos eleitos locais para travar esta senda privatizadora. No entanto, persiste o gritante abandono e a falta de investimento, para a qual contribui agora a inércia do actual governo PS, agravando e precipitando a vertiginosa degradação dos transportes públicos, particularmente evidente nas Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto.

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Longe de integrarmos o tal pelotão da frente prometido com a entrada de Portugal na então Comunidade Económica Europeia, continuamos tristemente a ocupar a pouco honrosa penúltima posição na União Europeia em matéria de investimento público na cultura, tanto em percentagem do orçamento do Estado como em percentagem do Produto Interno Bruto.

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