Poder Local Revista de Administração Democrática
Foi determinante a mobilização dos trabalhadores do sector, dos utentes e dos eleitos locais para travar esta senda privatizadora. No entanto, persiste o gritante abandono e a falta de investimento, para a qual contribui agora a inércia do actual governo PS, agravando e precipitando a vertiginosa degradação dos transportes públicos, particularmente evidente nas Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto.
O alargamento da rede Andante a todos os transportes públicos urbanos do município de Matosinhos constituiu uma grande vitória das populações, que viram ampliadas as opções de mobilidade, a custos significativamente mais acessíveis.
Lisboa é galinha dos ovos de ouro para especuladores e fundos imobiliários, mas isso não pode continuar. A cidade não pode ser um caldo Knorr para os lisboetas, para os que aqui vivem e para os que são expulsos da cidade.
O envolvimento das populações, com participação directa junto das autarquias, possibilita não só uma proximidade que se exige, mas também uma afirmação junto dos eleitos, das prioridades de investimento que devem ser tidas em contas para melhor servir as populações.
Longe de integrarmos o tal pelotão da frente prometido com a entrada de Portugal na então Comunidade Económica Europeia, continuamos tristemente a ocupar a pouco honrosa penúltima posição na União Europeia em matéria de investimento público na cultura, tanto em percentagem do orçamento do Estado como em percentagem do Produto Interno Bruto.